山东路美交通设施有限公司-山东路美|道路标线涂料|道路划线设备

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常温手推划线机操作注意事项和故障排除

1、安全措施。到达施工现场以后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素。充分运用标志、警告闪光灯、交通锥、指挥旗等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，防止事故的发生。施工人员都要身着有明显标志和醒目颜色的工作服。夜间施工要有反光衣、反光标志，以确保施工人员和工程的安全性。
2、放样。首先要做好交通管理以确保放样操作安全。
然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形，用测量用具和涂料在路面作出标记。放样完成后，应核对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机和行人能否准确辨认。标线放样时，应先测出道路中心点，然后按10－20M间隔确定中心线。在曲线路段沿曲率半径每5－15m设定中心点。当确认设定的中心点连接线与曲率相符时，则连接各中心点划出道路中心线样线。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。根据道路中心线位置，标出标线一半的宽度，并画出标线宽度的轮廓线，以便进行涂敷作业。曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工的情况，求得与道路线形的协调一致。
3、路面的清扫。涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净，路面上的灰尘、泥砂及水分是涂料粘接的主要因素。特别是慢车道及人行道污染严重，这其中不仅是路面上的灰尘要清除，而且还要注意到是否水分存在，或路面上是否潮湿，必要时应用燃气火焰加热干燥后再施工。
a、首先把需要划标线的断面保护起来，以便划线工人清洁路面，整个工作段用扫帚、板刷彻底清理干净，堆积物用铁锨清处。
b、用铁刷刷掉路面上的尘土，再用毛刷清除干净。
c、用吹风机把清扫后的路面吹１－２遍，完全把路面缝隙内的脏物清除干净。
4、车道分界线、边缘线，可据中心线量出，一般情况也需标出标线宽度。人行横道、文字等的放样，以施工图设计为原则。
5、喷涂施工（详见划线机的操作）。
6、修整。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查标线尺寸及划线的形状等，修改不合规格的标线。及时整理施工机械、工具、扫除施工残留物以及拍照等。
划线机的操作：
１、检查：检查涂料泵液压油，检查发动机燃油、机油。液压油、机油静态油面应位于标尺上下刻度之间，不足时应进行补充，检查各连接部位螺丝有无松动并紧固。
２、调试：打开车前标杆，安装喷枪，调整喷枪与标杆使之在一条直线上，调整喷枪至所需高度。
３、启动：将涂料（道路标线漆）搅拌均匀添入涂料箱内，高压涂料泵吸管插入涂料箱底部。
打开高压涂料泵放泄阀；
打开发动机油箱开关，关闭发动机阻风门，发动机油门置于中低速位置；
用手拉动发动机启动手柄，启动发动机；
打开发动机阻风门，发动机空载低速运转3—5分钟。
４、循环：发动机置于中速，5－10分钟涂料泵即可吸入涂料，再进行循环3－5分钟，气温低时适当延长循环时间。
５、升压：关闭放泄阀，等2－3分钟，待高压管路内压力达到要求（常用压力10－15Mpa），即可施工。旋转调压阀可调节工作压力，顺时针方向旋转调压阀压力升高，反之压力降低。
警告：调压阀顺时针方向旋转停止后，一定要反时针方向回转1/4—1/2圈，否则会造成设备损坏。
６、排气：涂料泵液压油过少或涂料泵拆装后，油道内会进入空气。这时涂料泵不能正常吸入涂料，应进行排气。排气操作如下：
a添加液压油至正常油位；
b拆下调压阀调节手柄，这时会看到一个黑色的六角调压螺丝；
c反时针方向旋转调压螺丝至即将旋掉时停止旋转；
d启动发动机，调压螺丝处会有液压油流出并且油内伴有气泡；
e待流出的液压油内没有气泡后，顺时针方向轻轻旋紧调压螺丝，再反时针方向旋转1/2圈，装上调压阀调节手柄，排气完成。
７、喷涂操作：向前推动划线车，使标杆沿放样线条行走，用手握住控制手柄，喷枪工作，开始划线。放开控制手柄，喷枪停止工作。
8、调节：施工时，如标线出现左右偏差，应调节标杆和喷枪至相应位置。出现宽度误差，应调节喷枪离地面的高度，离地高则标线宽，反之则变线变窄。遇到喷嘴堵塞时，可将喷嘴旋转手柄旋转180°将堵塞物喷出，再旋转回来，即可继续施工。
9、停机：停止划线。打开放泄阀，发动机低速空载运转一会，关闭汽油发动机点火开关，停机。暂停施工可免除此项操作。
10、清洗：每天工作后应用稀料彻底清洗，否则会产生堵塞，影响下次工作。长期不用时，
应在清洗后吸入机油，以免锈蚀。
四、高压涂料泵
1、本划线机主机采用隔膜式高压涂料泵。最大流量8L/min；常用压力10－15Mpa ,最高压力可达25Mpa （约250kg/cm2）。该机结构简单，轻巧实用，维修方便。
2、涂料泵使用前应先检查各螺栓、螺母是否紧固。涂料泵使用30号液压油，每一工班应进行检查，及时添加，使油面位于油标尺上下刻度之间。
3、涂料必须保持清洁，如有杂质或颗粒应先用60--100目的滤网过滤后方可使用。

五、高压管路和喷枪
1、高压管路
高压管路由高压软管、接头和蓄能器等组成。高压管路内压力高达20Mpa以上，在卸去压力前严禁拆卸，紧固螺丝等。高压软管为合成树脂钢丝编织液压软管，耐腐蚀、耐高压，高压管长度一般为2米，划文字及人行横道线时可选用10米长高压软管。
接头由合金材料特制而成。
蓄能器为高压容器，其作用为保障压力稳定，减少压力波动，保障划线压力均匀一致。为保蓄能器有足够的缓冲空间，应在每班工作完毕，卸去压力后放尽里面的残余涂料。
2、喷枪
本机配备的喷枪同时也可作为手持喷枪，
供喷划文字、图形、导向指示等使用。
3、喷嘴
本机配备柱式回旋喷嘴，如遇喷嘴堵塞，只需将旋钮旋转180度即可将堵塞物喷出，免除了其他类型喷嘴堵塞时需清理疏通的烦恼，提高了工作效率。
本机配备17B/25、30/35喷嘴，17代表每分钟流量1.7L，25代表喷嘴距离路面30cm时喷涂宽度25cm。
停止工作时，应将喷嘴旋钮旋转90度，与喷嘴呈垂直状态，
防止误操作，避免喷嘴内标线漆凝结。
六、动力
配备动力LM/LL855型为5.5HP为汽油发动机，LM890型为9HP汽油发动机。启动时将发动机油门置于低速位置，打开点火开关，右手拉动起动手柄即可起动。然后低速空载运转3分钟，再加油门，隔膜泵工作。

七、清洗保养
1、每天工作完毕涂料桶内尽量不要剩余过多涂料，最好将桶内剩余涂料清理干净。轴承、各转动部位应定期加注润滑脂、润滑油。
2、高压涂料泵及管路等，应在每天工作完毕进行彻底清洗。长期不用时，可在清洗干净后将机内吸入少量机油，以防涂料泵及管路锈蚀。清洗步骤如下：
a打开放泄阀
b将吸管从涂料箱中提起，排净机内涂料c在确定没有压力后，打开蓄能器球阀，放尽蓄能器内残余涂料
d将吸管插入稀料桶中进行循环，清洗干净
e如一次清洗不干净，重复上述步骤即可彻底洗净
f将喷枪、喷嘴清洗干净涂上机油或将喷嘴浸入机油中。

八、故障排除

请您仔细阅读本说明书，弄清基本原理，结合自己的实际操作经验，一般故障即可排除。常见故障见附表，供您参考。

故障

故障原因

解决方法

高压泵不吸涂料

1、吸管漏气

2、吸管滤网堵塞

3、涂料浓度过高

4、液压油过少

5、油路有空气

6、压出阀粘结

7、吸入阀粘结

8、放泄阀未打开

9、隔膜损坏

1、用胶带密封，必要时更换

2、清洗滤网

3、加稀料调节涂料浓度

4、添加液压油

5、按划线机的操作“排气”进行排气

6、清洗压出阀钢球

7、吸入阀灌注稀料清洗

8、打开放泄阀

9、更换隔膜

标线变窄

1、涂料浓度过高

2、蓄能器容量变小

3、喷嘴过大

1、加稀料调节

2、清除蓄能器底部沉淀物

3、使用17H35喷嘴

压力不稳

1、压力过高

2、涂料浓度过高

3、吸管滤网堵塞

4、蓄能器容量变小

5、喷嘴过大

1、调节压力

2、加稀料调节

3、清洗

4、清除蓄能器底部沉淀物

5、使用17H35喷嘴

标线有黑边

1、涂料浓度过高

2、压力过低

3、喷嘴损坏

1、加稀料调节

2、按划线机的操作“升压”调节压力

3、更换喷嘴