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标线涂料：13969993901
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| 常温手推划线机操作注意事项和故障排除 |
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1、安全措施。到达施工现场以后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素。充分运用标志、警告闪光灯、交通锥、指挥旗等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，防止事故的发生。施工人员都要身着有明显标志和醒目颜色的工作服。夜间施工要有反光衣、反光标志，以确保施工人员和工程的安全性。
2、放样。首先要做好交通管理以确保放样操作安全。
然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形，用测量用具和涂料在路面作出标记。放样完成后，应核对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机和行人能否准确辨认。标线放样时，应先测出道路中心点，然后按10－20M间隔确定中心线。在曲线路段沿曲率半径每5－15m设定中心点。当确认设定的中心点连接线与曲率相符时，则连接各中心点划出道路中心线样线。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。根据道路中心线位置，标出标线一半的宽度，并画出标线宽度的轮廓线，以便进行涂敷作业。曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工的情况，求得与道路线形的协调一致。
3、路面的清扫。涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净，路面上的灰尘、泥砂及水分是涂料粘接的主要因素。特别是慢车道及人行道污染严重，这其中不仅是路面上的灰尘要清除，而且还要注意到是否水分存在，或路面上是否潮湿，必要时应用燃气火焰加热干燥后再施工。
a、首先把需要划标线的断面保护起来，以便划线工人清洁路面，整个工作段用扫帚、板刷彻底清理干净，堆积物用铁锨清处。
b、用铁刷刷掉路面上的尘土，再用毛刷清除干净。
c、用吹风机把清扫后的路面吹１－２遍，完全把路面缝隙内的脏物清除干净。
4、车道分界线、边缘线，可据中心线量出，一般情况也需标出标线宽度。人行横道、文字等的放样，以施工图设计为原则。
5、喷涂施工（详见划线机的操作）。
6、修整。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查标线尺寸及划线的形状等，修改不合规格的标线。及时整理施工机械、工具、扫除施工残留物以及拍照等。
划线机的操作：
１、检查：检查涂料泵液压油，检查发动机燃油、机油。液压油、机油静态油面应位于标尺上下刻度之间，不足时应进行补充，检查各连接部位螺丝有无松动并紧固。
２、调试：打开车前标杆，安装喷枪，调整喷枪与标杆使之在一条直线上，调整喷枪至所需高度。
３、启动：将涂料（道路标线漆）搅拌均匀添入涂料箱内，高压涂料泵吸管插入涂料箱底部。
打开高压涂料泵放泄阀；
打开发动机油箱开关，关闭发动机阻风门，发动机油门置于中低速位置；
用手拉动发动机启动手柄，启动发动机；
打开发动机阻风门，发动机空载低速运转3—5分钟。
４、循环：发动机置于中速，5－10分钟涂料泵即可吸入涂料，再进行循环3－5分钟，气温低时适当延长循环时间。
５、升压：关闭放泄阀，等2－3分钟，待高压管路内压力达到要求（常用 压 力10－15Mpa），即可施工。 旋转调压阀可调节工作压力，顺时针方向旋转调压阀压力升高，反之压力降低。
警告：调压阀顺时针方向旋转停止后，一定要反时针方向回转1/4—1/2圈，否则会造成设备损坏。
６、排气：涂料泵液压油过少或涂料泵拆装后，油道内会进入空气。这时涂料泵不能正常吸入涂料，应进行排气。排气操作如下：
a添加液压油至正常油位；
b拆下调压阀调节手柄，这时会看到一个黑色的六角调压螺丝；
c反时针方向旋转调压螺丝至即将旋掉时停止旋转；
d启动发动机，调压螺丝处会有液压油流出并且油内伴有气泡；
e待流出的液压油内没有气泡后，顺时针方向轻轻旋紧调压螺丝，再反时针方向旋转1/2圈，装上调压阀调节手柄，排气完成。
７、喷涂操作：向前推动划线车，使标杆沿放样线条行走，用手握住控制手柄，喷枪工作，开始划线。放开控制手柄，喷枪停止工作。
8、调节：施工时，如标线出现左右偏差，应调节标杆和喷枪至相应位置。出现宽度误差，应调节喷枪离地面的高度，离地高则标线宽，反之则变线变窄。遇到喷嘴堵塞时，可将喷嘴旋转手柄旋转180°将堵塞物喷出，再旋转回来，即可继续施工。
9、停机：停止划线。打开放泄阀，发动机低速空载运转一会，关闭汽油发动机点火开关，停机。暂停施工可免除此项操作。
10、清洗：每天工作后应用稀料彻底清洗，否则会产生堵塞，影响下次工作。 长期不用时，
应在清洗后吸入机油，以免锈蚀。
四、高压涂料泵
1、本划线机主机采用隔膜式高压涂料泵。最大流量8L/min；常用压力10－15Mpa ,最高压力可达25Mpa （约250kg/cm2）。该机结构简单，轻巧实用，维修方便。
2、涂料泵使用前应先检查各螺栓、螺母是否紧固。涂料泵使用30号液压油，每一工班应进行检查，及时添加，使油面位于油标尺上下刻度之间。
3、涂料必须保持清洁，如有杂质或颗粒应先用60--100目 的滤网过滤后方可使用。
五、高压管路和喷枪
1、高压管路
高压管路由高压软管、接头和蓄能器等组成。高压管路内压力高达20Mpa以上，在卸去压力前严禁拆卸，紧固螺丝等。高压软管为合成树脂钢丝编织液压软管，耐腐蚀、耐高压，高压管长度一般为2米，划文字及人行横道线时可选用10米长高压软管。
接头由合金材料特制而成。
蓄能器为高压容器，其作用为保障压力稳定，减少压力波动，保障划线压力均匀一致。为保蓄能器有足够的缓冲空间，应在每班工作完毕，卸去压力后放尽里面的残余涂料。
2、喷枪
本机配备的喷枪同时也可作为手持喷枪，
供喷划文字、图形、导向指示等使用。
3、喷嘴
本机配备柱式回旋喷嘴，如遇喷嘴堵塞，只需将旋钮旋转180度即可将堵塞物喷出，免除了其他类型喷嘴堵塞时需清理疏通的烦恼，提高了工作效率。
本机配备17B/25、30/35喷嘴，17代表每分钟流量1.7L，25代表喷嘴距离路面30cm时喷涂宽度25cm。
停止工作时，应将喷嘴旋钮旋转90度，与喷嘴呈垂直状态，
防止误操作，避免喷嘴内标线漆凝结。
六、动力
配备动力LM/LL855型为5.5HP为汽油发动机，LM890型为9HP汽油发动机。启动时将发动机油门置于低速位置，打开点火开关，右手拉动起动手柄即可起动。然后低速空载运转3分钟，再加油门，隔膜泵工作。
七、清洗保养
1、每天工作完毕涂料桶内尽量不要剩余过多涂料，最好将桶内剩余涂料清理干净。轴承、各转动部位应定期加注润滑脂、润滑油。
2、高压涂料泵及管路等，应在每天工作完毕进行彻底清洗。长期不用时，可在清洗干净后将机内吸入少量机油，以防涂料泵及管路锈蚀。清洗步骤如下：
a打开放泄阀
b将吸管从涂料箱中提起，排净机内涂料c在确定没有压力后，打开蓄能器球阀，放尽蓄能器内残余涂料
d将吸管插入稀料桶中进行循环，清洗干净
e如一次清洗不干净，重复上述步骤即可彻底洗净
f将喷枪、喷嘴清洗干净涂上机油或将喷嘴浸入机油中。
八、故障排除
请您仔细阅读本说明书，弄清基本原理，结合自己的实际操作经验，一般故障即可排除。常见故障见附表，供您参考。
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故障
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故障原因
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解决方法
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高压泵不吸涂料
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1、 吸管漏气
2、 吸管滤网堵塞
3、 涂料浓度过高
4、 液压油过少
5、 油路有空气
6、 压出阀粘结
7、 吸入阀粘结
8、 放泄阀未打开
9、 隔膜损坏
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1、 用胶带密封，必要时更换
2、 清洗滤网
3、 加稀料调节涂料浓度
4、 添加液压油
5、 按划线机的操作“排气”进行排气
6、 清洗压出阀钢球
7、 吸入阀灌注稀料清洗
8、 打开放泄阀
9、 更换隔膜
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标线变窄
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1、 涂料浓度过高
2、 蓄能器容量变小
3、 喷嘴过大
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1、 加稀料调节
2、 清除蓄能器底部沉淀物
3、 使用17H35喷嘴
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压力不稳
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1、 压力过高
2、 涂料浓度过高
3、 吸管滤网堵塞
4、 蓄能器容量变小
5、 喷嘴过大
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1、 调节压力
2、 加稀料调节
3、 清洗
4、 清除蓄能器底部沉淀物
5、 使用17H35喷嘴
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标线有黑边
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1、 涂料浓度过高
2、 压力过低
3、 喷嘴损坏
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1、加稀料调节
2、按划线机的操作“升压”调节压力
3、更换喷嘴
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